Dijital zorunluluk atıkların sınır ötesi nakliyesi

Atıkların sınır ötesi nakliyesi karmaşık bir süreçtir: Çok sayıda oyuncu, yüksek dokümantasyon ve kontrol gereklilikleri, sıkı teslim tarihleri ve katı kurallar. Şimdiye kadar bunların çoğu kağıt üzerindeydi - eşlik eden formlar, Ek VII (nakliye bilgileri) ve bildirim belgeleri yazdırılmalı, imzalanmalı ve taşınmalıydı.

Ancak bu dönem sona eriyor: Atık Sevkiyat Yönetmeliği (AB) 2024/1157 ve Uygulama Yönetmeliği (AB) 2025/1290 Birlik düzeyinde dijital bir zorunluluk getiriyor. 21 Mayıs 2026 'dan itibaren ilgili tüm taraflar süreçlerini yalnızca elektronik ortamda yürütmekle yükümlü olacak.

Bugün sınır ötesi atık sevkiyatı gerçekleştiren şirketler için bu, kağıt formlardan dijital süreçlere geçiş için hazırlanmaları gerektiği anlamına geliyor.

1. Mevcut durum: Kağıt tabanlı kayıtlar ve bunların sınırlamaları
2. Yeni yasal durum: Atık Sevkiyat Yönetmeliği (AB) 2024/1157
3. Madde 27: Dijital yükümlülük
4. (AB) 2025/1290 sayılı Uygulama Yönetmeliği: Uygulamaya yönelik teknik kurallar
5. ZEDAL International: Dijital atık sevkiyatları için çözümünüz
6. Sonuç: Erken başlamak işe yarar
7. Sonraki adımlar: Şirketinizi nasıl hazırlayabilirsiniz?

Şu halihazırda geçerlidir: ister bildirime tabi bir sevkiyat ister genel bilgi yükümlülükleri olan bir sevkiyat olsun, her atık sevkiyatı dikkatli bir şekilde belgelenmelidir.

• Bildirime tabi atıklar
  Burada bildirim olarak bilinen kapsamlı bir izin prosedürü geçerlidir. Her bir taşıma için atıkların sınır ötesi sevkiyatına ilişkin bir hareket belgesi gereklidir. Gerekli formlar(Ek 1A / Ek 1B / Madde 15 - geçici sevkiyat) tüm yetkili makamlara (ihracat, transit, ithalat) ve alıcıya veya alıcı tesise (alıcı tesis) bildirim yükümlülüklerine tabidir.

• Bildirime tabi olmayan atıklar
  Burada da belgelendirme gereklidir. Her sevkiyata, Yönetmeliğin Ek VII 'sine uygun olarak, sevkiyat bilgileri olarak adlandırılan bir form eşlik etmelidir.

Sınır ötesi atık sevkiyatlarını hala kağıt üzerinde düzenleyenler birçok engelle karşılaşmaktadır: Belgeler tüm klasörleri doldurur, hata oranı yüksektir ve arşivleme zahmetlidir. Modern dijital çözümler, bu karmaşık süreçte kağıdın sınırlarına hızla ulaştığını açıkça göstermektedir

Daha uzun arşivleme yükümlülükleri (üç yıl yerine beş yıl), belirli atık türleri için yeni kısıtlamalar veya alıcı tesisin denetlenmesi zorunluluğu gibi önemli değişikliklere ek olarak, yönetmelik çok önemli bir nokta içermektedir: Madde 27 - dijital yükümlülük.

Atık Sevkiyat Yönetmeliği'nin 27. Maddesi, ilgili tüm tarafların 21 Mayıs 2026 tarihinden itibaren süreçlerini yalnızca elektronik ortamda yürütmelerini zorunlu kılmaktadır. Buna şunlar dahildir:

• Bildirici
• Sevkiyatı ayarlayan kişi
• Atık üreticisi
• Taşıyıcı / nakliye şirketi
• Alıcı
• Atığı alan tesis (alıcı tesis)
• Sevk yerindeki, transit geçişteki ve varış yerindeki yetkili makamlar
• BALM/BAG veya gümrük gibi denetimlerde yer alan yetkililer

Dijital yükümlülük her türlü sınır ötesi sevkiyat için geçerlidir (bildirimler, hareket belgeleri, geçici geri kazanım ve bertaraf işlemleri, Ek VII belgeleri dahil). Bilgi, belge ve resmi kararlar yürürlük tarihinden itibaren elektronik olarak iletilmeli ve değiş tokuş edilmelidir. Kağıt formu tamamen ortadan kaldırılacaktır - tüm süreçler merkezi AB sistemi veya buna bağlı birlikte çalışabilir sistemler ve yazılımlar aracılığıyla dijital olarak yürütülecektir. Sınır ötesi atık sevkiyatlarıyla ilgilenenler, kendi iç süreçlerini yeni elektronik gerekliliklerle uyumlu hale getirmelidir.

Değişim zor olsa da önemli avantajlar sunmaktadır: standartlaştırılmış veri formatları sayesinde daha hızlı onaylar, daha az iletim ve resmi hata, otomatik kontroller ve izleme sayesinde yasal kesinlik, atık akışlarında daha fazla şeffaflık ve yönetim ve dokümantasyonda gözle görülür verimlilik kazanımları.

AB Komisyonu, dijital yükümlülüğün karmaşık gerekliliklerini somutlaştırmak amacıyla (AB) 2025/1290 sayılı Uygulama Yönetmeliğini yayınladı. Bu yönetmelik teknik ve organizasyonel detayları düzenlemektedir:

• Merkezi AB sistemi (Digital Waste Shipment System, kısaca DIWASS)
  Tüm ulusal sistemler ve özel sektör çözümleri AB Komisyonu tarafından sağlanan merkezi BT sistemine bağlanmalıdır.

• Birlikte çalışabilirlik
  Hem yetkili makamlar tarafından işletilen yerel sistemler hem de şirketler tarafından kullanılan yazılım çözümleri, standartlaştırılmış arayüzler aracılığıyla DIWASS ile iletişim kurmalıdır. ZEDAL International bu birlikte çalışabilirliği garanti eder ve yetkili makamların yanı sıra tüm ekonomik operatörler için benzersiz ve güvenilir bir bağlantı sunar.

• Veri formatları ve protokoller
  İletim, güvenlik ve izlenebilirlik için standartlaştırılmış özellikler.

Sınır ötesi atık sevkiyatlarında dijital zorunluluk, üreticiler, bildirimde bulunanlar, nakliye şirketleri, alıcı tesisler ve yetkililer olmak üzere herkesi etkilemektedir.

• Bu yükümlülük 21 Mayıs 2026 tarihinden itibaren bağlayıcı olacaktır.
• Bildirim belgelerini, hareket belgelerini (Ek 1A/1B) ve Ek VII 'yi eşit ölçüde etkiler.
• Başvurudan uygulamaya ve arşivlemeye kadar süreçleri temelden değiştirmektedir.

Erken davrananlar avantaj elde edecek:

• Ekibiniz 2026 dijital zorunluluğuna zamanında hazır olacaktır.
• Sınır ötesi atık sevkiyatlarınız için planlama güvenliği elde edersiniz.
• Gecikmeler veya arızalar olmadan istikrarlı tedarik zincirleri garanti edilebilir.
• Üretim kesintilerinden kaçınır ve ekonomik zararı önlersiniz.
• Otomatikleştirilmiş süreçler sayesinde %50'ye kadar daha az çaba harcamak mümkündür.

ZEDAL International ile en iyi şekilde hazırlanırsınız ve geçişi yalnızca bir zorunluluk olarak değil, aynı zamanda atık süreçlerinizi modernize etmek için bir fırsat olarak da kullanabilirsiniz.